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Documentos de FITSA

Folleto institucional de FITSA en inglés.

Folleto institucional en español

Las otras vidas de los vehículos

Si hay un producto que tiene muchas vidas después del fin de sus días es el vehículo. Asfaltos, pistas deportivas, muros, carreteras, conos de señalización, vidrios, grasas de uso industrial… ...

Información Plan 2000E. Guía para los agentes de ventas

La Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil (FITSA), entidad colaboradora del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio para la instrumentación y distribución de las ayudas del Plan ...

Estudios para las evidencias cientítificas

A continuación se pueden descargar los estudios que se desarrollaron para poder publicar las Evidencias Científicas de la eficacia de los elementos de seguridad

I Encuentro Tecnológico. Los retos de las tecnologías del conformado de chapa y tubo en automoción

El I Encuentro Tecnológico “Los retos de las tecnologías de conformado de chapa y tubo en automoción” organizado por la Fundación Fitsa contó con la asistencia de unas cincuenta empresas ...

Información Plan MOTO-E

La Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil (FITSA) ha sido designada por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio como entidad colaboradora para la gestión del Plan MOTO-E. ...

La seguridad de los vehículos automóviles

El presente texto ofrece una visión de conjunto del fenómeno y algunas herramientas de gran interés para la reconstrucción e investigación de los accidentes.


 

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Influencia de la dinámica vehicular en la seguridad activa (1ª parte)

La realización del presente proyecto ha supuesto la consecución con éxito de su objetivo principal, que era el conocimiento de los parámetros característicos de los principales componentes de los elementos ...
Plataforma eRescate

Con el proyecto eRescate se pretende dotar de la información técnica vehicular de utilidad a
los profesionales, para el rescate de victimas en accidentes de tráfico.

 

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Proyecto de desarrollo de un protocolo para la certificación de vehículos de ocasión

El objetivo de esta fase es el de realizar las pruebas y la puesta a punto de la metodología propuesta en el protocolo de certificación de vehículos de ocasión, con ...
Accidentes de tráfico: investigación, reconstrucción y costes

El presente texto ofrece una visión de conjunto del fenómeno y algunas herramientas de gran interés para la reconstrucción e investigación de los accidentes.

 

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Influencia de la dinámica vehicular (2ª parte)

La evolución que ha experimentado el mundo de la automoción a lo largo de su historia ha sido espectacular, basta hacer un recorrido por los diseños y el contenido de ...
Análisis Funcional de FITSA.


 

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Estudio de las tecnologías de protección de peatones

Un 15% de las muertes que se producen en Europa en accidentes de tráfico son
peatones, lo cual conlleva unos costes sociales y económicos muy elevados. En
España, ...

Actividades y foros internacionales relacionados con la seguridad y la sostenibilidad vehicular

Este trabajo de revisión de foros e iniciativas internacionales relacionados con la seguridad y la sostenibilidad vial y del automóvil tiene como objetivo inmediato poner a disposición de los profesiones ...

Estudio de los fenómenos de fatiga en componentes de seguridad

Hoy en día en el mundo de la automoción existen dos tendencias generalizadas, la primera de ellas es la fabricación de automóviles con mayor nivel de seguridad y la segunda ...
Análisis Previo de la Viabilidad Técnica del Programa Operativo: Programa Nacional de Accidentología

El objetivo principal del presente informe consiste en la elaboración de una propuesta sobre el diseño operativo para España de un Programa Nacional de Accidentología, con especial énfasis en los ...
Catálogo cualificado de necesidades de investigación a futuro en el sector de componentes y módulos de automoción

En el marco del Objetivo Director de FITSA “A la innovación por la Investigación” (i x I), la Fundación y Sernauto están iniciando el desarrollo de un conjunto de actuaciones ...
Análisis de Benchmarketing de equipos electrónicos, aplicados al diagnóstico de automóviles disponibles en el mercado

Este documento es el resultado del trabajo de investigación realizado dentro del Departamento de Electrónica de la Universidad de Alcalá en colaboración con la Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad ...
Consumo de carburante y emisiones contaminantes de los vehículos en tráfico real

El proyecto que se presenta se encuadra en la línea de investigación del Grupo de Motores Térmicos denominada “Consumo de carburante y emisiones contaminantes de los vehículos en tráfico real”, ...
Informe del análisis del mapa de la oferta tecnológica y formativa

El presente documento recoge un resumen de los resultados obtenidos en el estudio de la Oferta Tecnológica y Formativa española dirigida al sector automoción.

El objetivo del proyecto ...
Etilómetros de interrupción de encendido para vehículos automóviles

Si se instalaran alcolocks en los vehículos de conductores sancionados por embriaguez se podrían salvar en España 115 vidas y evitar 568 heridos graves y 2.885 leves. Estos datos se ...

FITSA participa en un manual sobre las mejores prácticas de Seguridad Vial en Europa

El Manual sobre las Mejores Prácticas en Seguridad Vial contiene una gran variedad de medidas que se aplican en los distintos países de Europa. Este documento, conocido como “Supreme”, permite ...

Documentos de los proyectos

Los documentos de los proyectos desarrollados por o para la Fundación se pueden descargar en el apartado SERVICIOS y PROYECTOS

Perspectivas de la industria de automoción

Perspectivas de la industria de automoción es el título de la ponencia expuesta por Oscar Ciordia, director general de la Fundación Fitsa, en el Foro Tecnológico y Empresarial: Los nuevos ...

Impactos de legislaciones comunitarias claves para el sector de automoción

Impactos de legislaciones comunitarias claves para el sector de automoción. Entidad colaboradora: PWC. Finalizado: 2007.


 

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Análisis de oportunidades de las TIC en el ámbito de la accidentología (eCrash)

Análisis de oportunidades de las TIC en el ámbito de la accidentología (eCrash). Entidad colaboradora GMV. Finalizado 2005.

Disponible para su compra en la sección de Publicaciones

Análisis estratégico de e-Safety en España

Análisis estratégico de e-Safety en España. Entidades colaboradoras: Azertia/Socintec. Finalizado: 2005
Estudio de protocolos para la certificación de vehículos de ocasión. Entidad colaboradora: Universidad Carlos III de Madrid. Finalizado: ...
Análisis comparativo de políticas de seguridad vial

Análisis comparativo de políticas de seguridad vial. Entidad Colaboradora: CEE Tomillo. Finalizado: 2005. Puede descargarse el documento.


 

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Diseño de detalle para la ejecución de un servicio de Información Tecnológica (SIT)

Diseño de detalle para la ejecución de un servicio de Información Tecnológica (SIT). Entidad colaboradora: Deloitte Consulting ,S.L. Finalizado: 2004. Puede descargarse: introducción, presentación y descripción de productos.

Análisis y diagnóstico del nuevo Plan Prever 2003

Análisis y diagnóstico del nuevo Plan Prever 2003. Entidad colaboradora: CEE Tomillo. Finalizado: 2004

Definición tecnológica de un programa de investigación sobre el Diagnóstico Integral del estado del Automóvil (DINA )

Definición tecnológica de un programa de investigación sobre el Diagnóstico Integral del estado del Automóvil (DINA ) Entidad colaboradora: INSIA Finalizado: 2003.


 

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Análisis de entornos para la viabiliad de implantación de un servicio técnico de Diagónostico Integral de Automóvil (DINA)

Análisis de entornos para la viabiliad técnico-económica de implantación de un servicio técnico de Diagónostico Integral de Automóvil (DINA). Entidad colaboradora: INSIA. Finalizado 2003.


 

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Sintaxis funcional de prospectivas: catálogo de necesidades de investigación a futuro, estructurado por funciones en el automóvil

Sintaxis funcional de prospectivas: catálogo de necesidades de investigación a futuro, estructurado por funciones en el automóvil. Entidades colaboradoras: PWC/Robotiker. Finalizado: 2003.


 

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Accidentología de tráfico I y II: Situación internacional del análisis en profundidad de accidentes

Accidentología de tráfico I y II: Situación internacional del análisis en profundidad de accidentes; modelo de base de datos; análisis de variables y programas para reconstrucción. Entidad colaboradora: Cidaut. Finalizado: ...
El programa EuroNCAP

Los vehículos con cuatro o cinco estrellas reducen las lesiones graves y mortales en un 30% respecto a los que sólo tienen dos o menos estrellas.


 

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El reposacabezas

Los nuevos sistemas activos de reposacabezas reducen las lesiones cervicales hasta en un 50%


 

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Sistema de alerta de cambio involuntario de carril

El 10% de los accidentes en España, en donde mueren cerca de 500 personas, podría evitarse con la instalación de este sistema en todos los vehículos.


 

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Sistema de avisa-cinturones

Si todos los vehículos del parque tuviesen instalados el avisacinturones se evitarían en España cerca de 400 muertos en accidentes de tráfico.


 

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Sistema de Control Electrónico de Estabilidad con Ayuda a la Frenada

Más de 300 víctimas mortales podrían evitarse anualmente si este sistema estuviese en todos los vehículos del parque rodante.


 

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Sistema de control inteligente de velocidad

Con la más eficaz de las tecnologías que proporciona este sistema si se instalase en los vehículos del parque, los accientes en carretera se reducirían en más de un 20.


 

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Sistema de llamada de emergencia

La generalización de la llamada automática de emergencia reduciría los fallecidos en accidente en un 10%.


 

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Sistema de luces de conducción diurna

Se estima que la iluminación diurna obligatoria en todos los vehículos podría reducir las víctimas mortales en accidentes de tráfico en más de un 5%.


 

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Estudio de la seguridad de los niños en autocares. Fase 1


 

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Estudio de la seguridad de los niños en autocares. Fase 2


 

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Investigación para el Análisis de la influencia de la distancia entre asientos de vehículos autocares en la seguridad y confort de sus ocupantes.


 

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Diseño de un medidor universal de parámetros del automóvil -MEDUSA-

Disponible en la sección de Publicaciones

Estudio, ensayos y propuesta de metodología para realizar en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) la prueba velocidad máxima en ciclomotores

Análisis y estudio de emisiones y del consumo de vehículos en utilización real -ECOUDIN-

Disponible en la sección de Publicaciones

Sistemas de retención infantil integrado en asientos de autocares destinados al transporte escolar.


 

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Análisis y ensayo de la influencia de cinturones de seguridad en vuelco de autocares (2001-2003)


 

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Estudio y ensayos para la mejora de las condiciones de seguridad y ergonomía del puesto de conducción de autocares


 

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Estudio y ensayos de nuevas tecnologías para el diseño y desarrollo de sistemas de protección vial para motoristas. Tarea 1


 

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Estudio y ensayos de nuevas tecnologías para el diseño y desarrollo de sistemas de protección vial para motoristas. Tarea 2


 

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